Reef Net - REEF NET R- 402

В системе использована противоугонная технология HOOK-UP.

Основные технические особенности и функциональные возможности:

Дистанционное управление радиобрелоком:
– технология кодирования KeeLoq
– двухкнопочный радиобрелок
– память на три радиобрелока
– индикация количества записанных радиобрелоков
Блокировка посредством дистанционно управляемых реле (технология HOOK-UP)
Два программируемых канала:
– индивидуальное назначение условий включения и параметров
работы каждого канала
– возможность управления различными устройствами и системами
автомобиля:
– световая дорожка фар
– вежливая подсветка салона
– управление электростеклоподъемниками
– управление электроприводом люка
– управление замками капота и багажника
– назначение программируемого канала на выход дополнительной
блокировки с пассивным или активным алгоритмом
Контроль в режиме охраны:
– зажигания
– дверей
– капота/багажника
– педали тормоза
– питания системы
Назначение входа педали тормоза на положительный концевой выключатель двери
Двухуровневый датчик удара и двухзонный датчик объема (опция). Возможность охраны с отключенными датчиками.
Возможность задержки контроля датчиков дверей после постановки на охрану
Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану
Сигнализация о попытках проникновения:
– звуковая и световая индикация с возможностью отключения
(скрытый режим)
– отдельный выход на радиопередатчик пейджера
– режим контроля радиоканала
– поддержка трехзонного пейджера с мультиплексированным
управлением
– выбор длительности режима тревоги 15/30 с
Светодиодный индикатор режимов работы
Управление электроприводами замков дверей:
– при постановке на охрану и снятии
– при включении и выключении зажигания
– кнопкой VALET
– выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с
– встроенные реле
Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с индикацией
Ликвидация ложных срабатываний
Автопостановка иммобилайзера в режиме снятия с охраны
Автопостановка на охрану
Отложенная автопостановка
Защита от случайного снятия
Режим охраны с работающим двигателем
Активная (AntiCarJack) и пассивная (AntiHiJack) блокировка при захвате
Возможность снятия с охраны по секретному коду
Память причин шести последних тревог или факта срабатывания датчика
Режим поиска
Режим паники
Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
Энергонезависимая память состояния
Программирование режимов работы

Технические характеристики

Потребление тока в дежурном режиме
не более 25 мА

Максимальный ток в выходных цепях:

- сирена
5 А

- световая сигнализация
2 х 5 А

- реле блокировки HOOK-UP
20 А

- замки дверей
10 А

- пейджер
0,5 А

- дополнительные программируемые каналы
2 х 0,5 А

Рабочий диапазон температур
-40... +85^оС

Тип кода радиобрелока
динамический, KeeLoq

Автосигнализации: REEF NET R- 402