Руководства по установке
и эксплуатации систем
Дополнительная оптика
PROLIGHT на основе
СВЕРХЯРКИХ Светодиодов
Защитные боксы ЭБУ «MyCarSave»
Сотрудничество
с автосервисами
Страхование автомобиля
ОСАГО КАСКО
Устройство спутникового мониторинга
Модель Т4
Техническое описание.
Инструкция по установке.
Предназначение
Устройство спутниковой навигации и поиска – Т4 представляет собой устройство, предназначенное для мониторинга автотранспорта и других подвижных или стационарных объектов в режиме реального времени. Устройство может определять местоположение объекта с помощью встроенного блока GPS и предавать на удаленный компьютер информацию о состоянии устройства и информации на его входах, используя GPRS канал сотовой связи. При круглосуточной передаче данных устройством в режиме реального времени с интервалом от 1 сек до 3 мин расходуется около 12 Мбайт мобильного трафика в месяц.
Погрешность определения пройденного расстояния в городских условиях и условиях среднеевропейской равнины составляет не более 5%
Данное устройство, в зависимости от модификации, может анализировать и оповещать о состоянии нескольких дополнительных датчиков, а также принимать от удаленного компьютера (сервера) команды управления объектом, например, для блокировки двигателя.
Устройство обладает встроенной памятью 16 Мбайт и может хранить до 160000 точек, для примера это:
- при интервале передачи каждые 250 м. составляет расстояние примерно 40000 км.
- при интервале передачи 1 раз в минуту составляет примерно 14 суток.
При нахождении транспортного средства в зоне отсутствия сигнала GPRS устройство накапливает данные о пройденном маршруте в энергонезависимой памяти и автоматически выдает их при появлении сигнала.
Устройство может быть укомплектовано дополнительной картой памяти 256Мб.
Программное и аппаратное обеспечение устройства может быть модифицировано под требования заказчика.
Технические характеристики
Параметр |
Значение |
Напряжение питания |
+8..30В |
Номинальный потребляемый ток |
до 200мА |
Габариты, не более (без учета разъемов и антенн) |
90х56х30 мм |
Рабочий температурный диапазон |
- 25ºС … + 40ºС |
Количество входов |
8 |
Количество выходов |
2 |
Параметры GSM |
|
Частотный диапазон |
GSM 800/900/1800/1900 MHz |
Параметры GPS |
|
Количество принимаемых спутников, SirfStar III |
20 |
Ошибка расчета местоположения |
10 метров (2D RMS) |
Ошибка расчета скорости |
0,1 м/с |
Вид передней панели.
|
GSM – разъем для подключения GSM антенны.
|
Вид на разъем Х1 со стороны проводов. |
Назначение проводов разъема X1 |
|
|
Выходы управления дополнительными устройствами |
O1 (-) |
O2 (-) |
||
Аналоговые входы |
P1 (+) |
|
P2 (+) |
||
P3 (+) |
||
P4 (+) |
||
Дискретные входы |
N1 (-) |
|
N2 (-) |
||
Вход подключения CAN шины автомобиля |
CAN-H |
|
CAN-L |
||
Дополнительный источник питания |
-BATT |
|
+BATT |
||
Питание «-» |
GND (-) |
|
Питание «+» |
+12/24В (+) |
|
| О1, О2 | выходы для управления дополнительными устройствами, на выходе коммутируется «земля» (корпус). Данные выходы можно использовать для различного рода управления, например, дистанционная блокировка двигателя автомобиля и т.п. |
| P1 | вход зарезервирован для подключения положения «зажигание» замка зажигания. |
| Р2…Р4 | универсальные аналоговые входы, диапазон измерения от 0В до 30В. Данные входы можно использовать для подключения различных датчиков с выходным параметром – напряжение. |
| N1 N2 | дискретные входы, реагируют на появление массы, например, для подключения концевиков дверей автомобиля и т.п. |
| CAN – H, L | (в модификации) цифровые входы для сбора данных с CAN шины автомобилей, использующих стандарт J1939 передачи данных. |
| BATT (+, -) | входы для подключения дополнительного источника питания |
| GND | вход для подключения отрицательного контакта основного источника питания (как правило, корпус автомобиля). |
| +12/24В | вход для подключения питания от основного источника питания (от +8В до +30В). |
Порядок установки.
-
В зависимости от решаемых задач, установка может быть скрытой или явной. Для защиты устройства от внешних факторов и сохранения работоспособности, необходимо размещать его СТРОГО в салоне транспортного средства в местах не доступных для влаги, пыли, тепла от системы отопления автомобиля и химических средств. Возможные места установки Т4: в нише приборной панели, над/под лобовым стеклом внутри салона, в багажном отделении, на задней или боковой стенке кабины грузового ТС.
-
Вставьте sim-карту в разъем сбоку. На sim-карте у Вас должен быть активирован GPRS. Выбирайте тариф без абонентской платы. Попросите оператора отключить на этой sim-карте услуги голосовой связи и СМС сообщений для того, чтобы никто не мог воспользоваться этой sim-картой, при несанкционированном демонтаже устройства. Примечание: замена sim-карты осуществляется при полном отключении устройства от питания.
-
Плотно прикрутите GPS и GSM антенны к соответствующим местам и обмотайте места разъема изолентой для того, чтобы исключить возможность отсоединения антенны во время эксплуатации при неплотном зажиме и изолировать от возможного контакта с металлом. Если смотреть на боковую стенку прибора с разъемами, то разъем GSM антенны будет слева, GPS антенны справа). GSM антенна – длинная и узкая, примерно 12 см в длину и 1 см в ширину, GPS антенна – маленькая и квадратная, примерно 3,5 см на 3,5 см. У GPS антенны активная верхняя поверхность. Поэтому ее следует располагать максимально близко к горизонтальному положению. Нижняя поверхность GPS антенны всегда магнитная, даже если она полностью закрыта в пластмассовый корпус. Также сбоку на GPS антенне может быть нарисован треугольник, указывающий в направлении активной поверхности.
-
При установке GPS антенны надо помнить, что металл не пропускает GPS сигнал, и поэтому антенну надо размещать так, чтобы небо не блокировалось металлическими поверхностями.
-
Для гарантированного приема сигнала на пути между GPS антенной и спутниками не должно быть преград в виде металлических частей автомобиля и т.п., оптимальное место для размещения антенны - центральная панель машины, как можно ближе к лобовому стеклу, либо под панель при условии, что нет никаких металлических прослоек в панели. В этом случае антенну GPS можно приклеить двусторонним скотчем на внутреннюю поверхность панели, наложив скотч на активную поверхность.
-
Не следует располагать рядом GPS и GSM антенны и спутывать вместе коаксиальные кабели, идущие от них к устройству. Это может привести к помехам и устройство не будет правильно отображать местоположение автомобиля. Рекомендуемое минимальное расстояние между антеннами – 30см.
-
Обклейте все места соединений устройства и антенн пломбами, для проверки несанкционированного вмешательства в работу устройства. Жестко закрепите устройство пластмассовыми хомутиками, опломбируйте место закрепления. Вставьте разъем с питанием в устройство ТОЛЬКО после подключения антенн GPS и GSM.
-
Антенну GSM устанавливают в салоне автомобиля (либо на панель, либо под панель при условии, что нет никаких металлических прослоек в панели). Для крепления используется клеящая лента, расположенная на обратной стороне антенны. Место крепления должно быть чистым и сухим. На рисунках предложены некоторые варианты размещения антенны с обозначенными секторами “видимости” спутников.
|
|
-
Подключите постоянное напряжение питания (от +12В до +40В) к соответствующим проводам на разъеме Х1.
ОБЯЗАТЕЛЬНО подключите провод «зажигание» замка зажигания к проводу входа Р1 на разъеме Х1. -
Выход О1 работает в нормально замкнутом режиме. Подключите реле блокировки двигателя к данному выходу при реализации данной возможности.
-
Вставьте разъем Х1 с подключенным питанием в разъем устройства. Разъем Х1 уже должен быть соединен с соответствующими разъемами всех датчиков и исполнительных устройств. Непосредственно после включения питания начинается подготовка системы к работе.
Режимы индикации работы терминала
После включения питания – светодиод мигает 10 раз с интервалом 0,1 сек.
Далее светодиод гаснет на 10 - 15 секунд (возможны 1-2 короткие вспышки) начинается процесс инициализации устройства, затем следуют 3 вспышки длительностью по 0,5 сек. – инициализация прошла успешно.
При успешной инициализации начинается поиск сети GSM – светодиод горит постоянно (процесс может длиться 2-15 секунд).
После регистрации в сети сотового оператора светодиод гаснет, начинается настройка соединения с сервером, при этом светодиод не горит 10-15 секунд, затем следует серия коротких вспышек – происходит соединение с сервером.
Если соединение с сервером не произошло - терминал начинает новую попытку соединения с сервером.
Если соединение с сервером прошло успешно – терминал переходит в нормальный режим.
Режим работы индикатора (светодиода).
Число вспышек в серии |
Примечание |
Частое мигание |
соединение с сервером |
Постоянно горит |
регистрация в сети |
2 вспышки |
GSM есть, GPS – нет данных |
3 вспышки |
GSM есть, GPS – есть данные – нормальный режим |
Не горит |
Ошибка модуля связи, проверьте подключение |
В случае неудовлетворительного качества связи измените положение GSM антенны.
Во время проверки качества сотовой связи автомобиль должен находиться в зоне уверенного приема.
 |
Версия для печати |
|
(нет товаров)
|
Система мониторинга
транспорта
«SkyTrack AK7»
(демонстрация версия)
Новости
Голосование