Fuelmetrix

Fuelmetrix® – набор инструментов для интеграции контроля расхода топлива в системы мониторинга транспорта и стационарных объектов. Многолетний опыт лидера рынка контроля расхода топлива собран в два инструмента.
Аппаратный инструмент – Датчик уровня топлива LLS, Индикатор объёма топлива LLD
Программный инструмент – Алгоритм обработки топливных данных

LLS - высокоточный датчик уровня топлива, который монтируется в емкость с топливом и присоединяется к бортовому оборудованию любой системы мониторинга транспорта. Датчик LLS определяет уровень в топливном баке и передает информацию системе мониторинга. Датчики уровня топлива выпускаются в следующих вариантах исполнения:

LLS 20160 — датчик уровня топлива с цифровыми интерфейсами RS-232 и RS-485
LLS 20230 — датчик во взрывобезопасном исполнении с интерфейсами RS-232 и RS-485
LLS-AF 20310 — датчик с аналоговым и частотным интерфейсами

LLD - индикатор для отображения текущего объема топлива суммарно в двух топливных баках транспортного средства, либо в каждом по отдельности. Отображает либо объем, либо уровень топлива в процентах или единицах длины.
Алгоритм обработки топливных данных Fuelmetrix® – встроенный в датчики LLS, обеспечивает фильтрацию колебаний уровня топлива в зависимости от предустановленных параметров для различных видов и вариантов эксплуатации техники.

Датчик уровня топлива LLS

Датчик уровня топлива LLS Датчик уровня топлива LLS (ДУТ LLS) является высокоточным измерительyым прибором, применяющимся для определения объема горюче-смазочных материалов (бензины, дизельное топливо, масла) в баках транспортных средств и других емкостях. Используется в составе как систем контроля расхода топлива (контроль сливов и заправок), так и систем спутникового мониторинга транспорта (GPS/ГЛОНАСС) различных производителей. Также, датчик может использоваться отдельно с индикатором LLD. По принципу измерения датчик уровня топлива LLS относится к емкостному типу.

Устройство
Одним из основных компонентов датчика уровня топлива LLS является емкостной измеритель уровня, который выполняет линейное преобразование данных уровня топлива в электрическую емкость, измеряемую электронным блоком. Емкостной измеритель уровня имеет длину 700-3000мм (700, 1000, 1500, 2000, 2500, 3000) и может быть укорочен до размера 150 мм. При этом качество измерения и разрешающая способность датчика сохраняются. Электронный блок измеряет емкость, выполняет температурную коррекцию и фильтрацию значений уровня. В датчике организована гальваническая развязка между цепями источника питания, сигнальными линиями и измерительной частью. Электрическая прочность гальванической изоляции составляет 2500 В.
В зависимости от модификации датчика, считывание данных производится по последовательному цифровому (RS-232, RS-485), аналоговому или частотному интерфейсу.

Конструкция датчика уровня топлива
Корпус датчика выполнен из материала, стойкого к органическим растворителям и нагрузкам в широком диапазоне температур. Измерительная часть датчика выполнена из стойкого к коррозии алюминиевого сплава. Её конструкция обеспечивает чистоту внутреннего объема датчика при различных примесях и выпадении парафинов из топлива. Защиту электрического кабеля от механических и атмосферных воздействий обеспечивают гермоввод и металлорукав. Герметичный вибростойкий разъём значительно упрощает подключение и настройку датчика. Датчик комплектуется кабелем в гофрорукаве длиной 7м, имеющим на одной стороне ответную часть разъема.

Существует три модификации датчика уровня топлива LLS:

Датчик уровня топлива LLS 20160 с цифровыми последовательными выходами RS-232 и RS-485

Датчик LLS 20160 - самый популярный на рынке мониторинга транспорта высокоточный емкостный измеритель уровня топлива. Известен каждому, кто профессионально работает в сфере производства и интеграции систем контроля транспорта.

Датчик уровня топлива LLS 20160 с цифровыми последовательными выходами RS-232 и RS-485

Датчик LLS 20160 - самый популярный на рынке мониторинга транспорта высокоточный емкостный измеритель уровня топлива. Известен каждому, кто профессионально работает в сфере производства и интеграции систем контроля транспорта.

Характеристика	Значение
Напряжение питания, В	7 - 50
Потребляемая мощность, Вт	не более 0,4

Интерфейс взаимодействия с внешними устройствами

Физический	RS-232 и RS-485
Скорость передачи данных, бит/сек.	1200, 2400, 4800, 9600, 19200, 38400, 57600, 115200

Относительная приведенная погрешность измерения уровня:

В диапазоне температур от минус 60 °С до + 60 °С, %	не более ±0,8
В диапазоне температур от минус 60 °С до + 80°С, %	не более ±1,0

Режим работы (по ГОСТ Р 52230-2004)	продолжительный
Диапазон измерения температуры, °С	от минус 55 до +80
Погрешность измерения температуры, °С	не более ±2
Диапазон измерения уровня	от 0 до 4095
Период измерения, сек.	1
Смещение диапазона измерения уровня	от 0 до 1023
Диапазон рабочих температур, °С	от минус 40 до +80
Предельные температуры, °С	минус 60 и +85
Степень защиты корпуса от проникновения пыли и влаги	IP57
Интервал автоматической выдачи данных, сек.	от 1 до 255
Размер внутреннего фильтра результатов измерения	от 0 до 20

Датчик уровня топлива LLS 20230

Взрывозащищенный датчик уровня топлива LLS 20230 с цифровыми последовательными выходами RS-232 и RS-485

Датчик уровня топлива LLS устанавливается на специальных видах техники или на стационарных топливных хранилищах и баках, к которым предъявляются требования взрывозащиты. Имеет маркировку взрывозащиты «0ЕхiaIIBT6X» и используется только совместно с Блоком искрозащиты БИС 20240 при их соединении кабелем КТЗ-х.

Характеристика Значение

Напряжение питания, В от 8,5 до 10,5 от БИС 20240

Потребляемая мощность, Вт не более 0,4

Интерфейс взаимодействия с внешними устройствами

Физический RS-232 и RS-485

Скорость передачи данных, бит/сек. 1200, 2400, 4800, 9600, 19200, 38400, 57600, 115200

Относительная приведенная погрешность измерения уровня:

В диапазоне температур от минус 60 °С до + 60 °С, % не более ±0,8

В диапазоне температур от минус 60 °С до + 80°С, % не более ±1,0

Режим работы (по ГОСТ Р 52230-2004) продолжительный

Диапазон измерения температуры, °С от минус 55 до +80

Погрешность измерения температуры, °С не более ±2

Диапазон измерения уровня от 0 до 4095

Период измерения, сек 1

Смещение диапазона измерения уровня от 0 до 1023

Диапазон рабочих температур, °С от минус 40 до +80

Предельные температуры, °С минус 60 и +85

Степень защиты корпуса от проникновения пыли и влаги IP57

Интервал автоматической выдачи данных, сек. от 1 до 255

Размер внутреннего фильтра результатов измерения от 0 до 20

Электрические искробезопасные параметры

Максимальное входное напряжение Ui, В 10,5

Максимальный входной ток Ii, А 0,45

Максимальная внутренняя емкость Сi, мкФ 10

Максимальная внутренняя индуктивность Li, мГн 0,5

Датчик уровня топлива LLS-AF 20310
Датчик уровня топлива LLS-AF 20310 с аналоговым и частотным выходами

Датчик имеет настраиваемый аналоговый выход, при этом напряжение на выходе не зависит от напряжения питания. Частотный выход обеспечивает частотно-модулированный импульсный сигнал, выдаваемый транзисторным выходом с "открытым коллектором".
Аналоговый и частотный выходы имеют защиту от короткого замыкания, неправильного подключения и подачи на них напряжения питания.

Характеристика Значение

Напряжение питания, В 7 – 45

Потребляемая мощность, Вт не более 0,6

Измерение уровня:

Период измерения, сек 1

Размер внутреннего фильтра результатов измерения от 0 до 30

Относительная приведенная погрешность измерения (в диапазоне температур от минус 60 до + 80°С), % не более ±1,0

Аналоговый выход:

Выходной диапазон, В
- нижняя граница настраивается от 0 до 15В
- верхняя граница настраивается от 5 до 20В 0…20

Разрядность цифро-аналогового преобразования, бит 12

Сопротивление нагрузки на аналоговый выход, Ом не менее 2000

Пульсации выходного сигнала, % от выходного сигнала не более 0,1

Частотный выход:

Максимальная частота, Гц
- нижняя граница настраивается от 30 до 1900Гц
- верхняя граница настраивается от 100 до 2000Гц 2000

Сопротивление нагрузки на частотный выход, Ом не менее 100

Сопротивление внутренней "подтяжки" к плюсу напряжения питания, Ом 1500

Режим работы (по ГОСТ Р 52230-2004) продолжительный

Диапазон измерения температуры, °С от - 55 до +80

Диапазон рабочих температур, °С от - 40 до +80

Предельные температуры, °С - 60 и +85

Степень защиты корпуса от проникновения пыли и влаги IP57

Максимальное входное напряжение Ui, В	10,5
Максимальный входной ток Ii, А	0,45
Максимальная внутренняя емкость Сi, мкФ	10
Максимальная внутренняя индуктивность Li, мГн	0,5

Период измерения, сек	1
Размер внутреннего фильтра результатов измерения	от 0 до 30
Относительная приведенная погрешность измерения (в диапазоне температур от минус 60 до + 80°С), %	не более ±1,0

Выходной диапазон, В - нижняя граница настраивается от 0 до 15В - верхняя граница настраивается от 5 до 20В	0…20
Разрядность цифро-аналогового преобразования, бит	12
Сопротивление нагрузки на аналоговый выход, Ом	не менее 2000
Пульсации выходного сигнала, % от выходного сигнала	не более 0,1

Максимальная частота, Гц - нижняя граница настраивается от 30 до 1900Гц - верхняя граница настраивается от 100 до 2000Гц	2000
Сопротивление нагрузки на частотный выход, Ом	не менее 100
Сопротивление внутренней "подтяжки" к плюсу напряжения питания, Ом	1500
Режим работы (по ГОСТ Р 52230-2004)	продолжительный
Диапазон измерения температуры, °С	от - 55 до +80
Диапазон рабочих температур, °С	от - 40 до +80
Предельные температуры, °С	- 60 и +85
Степень защиты корпуса от проникновения пыли и влаги	IP57